Specifications
General
Engine type . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . Four-cylinder, in-line overhead camshaft
Capacity:
1.1 litre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . 1117 cc
1.3 litre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . 1296 cc
1.4 litre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . 1392 cc
1.6 litre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . 1597 cc
Bore:
1.1 litre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . 73.96 mm
1.3 and 1.6 litre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . 79.96 mm
1.4 litre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . 77.24 mm
Stroke:
1.1 litre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . 64.98 mm
1.3 litre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . 64.52 mm
1.4 litre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . 74.30 mm
1.6 litre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . 79.52 mm
Compression ratio:
All except 1.6 litre Turbo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . 9.5:1
1.6 litre Turbo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . 8.3:1
Firing order . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . 1-3-4-2 (No 1 at timing belt end)
Cylinder block
Material . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . Cast iron
Number of main bearings . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . 5
Cylinder bore (diameter):
1.1 litre:
Standard (1) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . 73.94 to 73.95 mm
Standard (2) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . 73.95 to 73.96 mm
Standard (3) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . 73.96 to 73.97 mm
Standard (4) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . 73.97 to 73.98 mm
Oversize (A) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . 74.23 to 74.24 mm
Oversize (B) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . 74.24 to 74.25 mm
Oversize (C) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . 74.25 to 74.26 mm
Cylinder bore (diameter) (continued):
1.3 and 1.6 litre:
Standard (1) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . 79.94 to 79.95 mm
Standard (2) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . 79.95 to 79.96 mm
Standard (3) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . 79.96 to 79.97 mm
Standard (4) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . 79.97 to 79.98 mm
Oversize (A) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . 80.23 to 80.24 mm
Oversize (B) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . 80.24 to 80.25 mm
Oversize (C) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . 80.25 to 80.26 mm
1.4 litre:
Standard (1) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . 77.22 to 77.23 mm
Standard (2) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . 77.23 to 77.24 mm
Standard (3) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . 77.24 to 77.25 mm
Standard (4) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . 77.25 to 77.26 mm
Oversize (A) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . 77.51 to 77.52 mm
Oversize (B) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . 77.52 to 77.53 mm
Oversize (C) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . 77.53 to 77.54 mm
Main bearing shell inner diameter:
Standard . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . 58.011 to 58.038 mm
Undersize 0.25 mm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . 57.761 to 57.788 mm
Undersize 0.50 mm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . 57.511 to 57.538 mm
Undersize 0.75 mm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . 57.261 to 57.288 mm
Crankshaft
Main bearing journal diameter:
Standard . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . 57.98 to 58.00 mm
Undersize 0.25 mm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . 57.73 to 57.75 mm
Undersize 0.50 mm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . 57.48 to 57.50 mm
Undersize 0.75 mm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . 57.23 to 57.25 mm
Main bearing running clearance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . 0.011 to 0.058 mm
Thrustwasher thickness:
Standard . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . 2.301 to 2.351 mm
Oversize . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . 2.491 to 2.541 mm
Crankshaft endfloat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . 0.09 to 0.30 mm
Crankpin (big-end) diameter:
1.1 engines:
Standard . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . 42.99 to 43.01 mm
Undersize 0.25 mm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . 42.74 to 42.76 mm
Undersize 0.50 mm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . 42.49 to 42.51 mm
Undersize 0.75 mm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . 42.24 to 42.26 mm
Undersize 1.00 mm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . 41.99 to 42.01 mm
1.3, 1.4 and 1.6 engines:
Standard . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . 47.89 to 47.91 mm
Undersize 0.25 mm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . 47.64 to 47.66 mm
Undersize 0.50 mm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . 47.39 to 47.41 mm
Undersize 0.75 mm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . 47.14 to 47.16 mm
Undersize 1.00 mm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . 46.89 to 46.91 mm
Big-end bearing running clearance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . 0.006 to 0.060 mm
Camshaft
Number of bearings . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . 5
Drive . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . Toothed belt
Thrust plate thickness . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . 4.99 to 5.01 mm
Camshaft bearing diameter:
1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . 44.75 mm
2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . 45.00 mm
3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . 45.25 mm
4 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . 45.50 mm
5 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . 45.75 mm
Camshaft endfloat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . 0.05 to 0.15 mm
Pistons and piston rings
Diameter 1.1 litre:
Standard 1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . 73.910 to 73.920 mm
Standard 2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . 73.920 to 73.930 mm
Standard 3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . 73.930 to 73.940 mm
Standard 4 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . 73.940 to 73.950 mm
Standard service . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . 73.930 to 73.955 mm
Oversize 0.29 mm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . 74.210 to 74.235 mm
Oversize 0.50 mm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . 74.460 to 74.485 mm
Pistons and piston rings (continued)
Diameter - 1.3 and 1.6 litre:
Standard 1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . 79.910 to 79.920 mm
Standard 2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . 79.920 to 79.930 mm
Standard 3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . 79.930 to 79.940 mm
Standard 4 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . 79.940 to 79.950 mm
Standard service . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . 79.930 to 79.955 mm
Oversize 0.29 mm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . 80.210 to 80.235 mm
Oversize 0.50 mm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . 80.430 to 80.455 mm
Diameter - 1.4 litre:
Standard 1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . 77.190 to 77.200 mm
Standard 2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . 77.200 to 77.210 mm
Standard 3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . 77.210 to 77.220 mm
Standard 4 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . 77.220 to 77.230 mm
Standard service . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . 77.210 to 77.235 mm
Oversize 0.29 mm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . 77.490 to 77.515 mm
Oversize 0.50 mm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . 77.710 to 77.735 mm
Piston-to-bore clearance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . 0.010 to 0.045 mm
Piston ring end gap:
1.1 litre:
Compression rings . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . 0.25 to 0.45 mm
Oil control ring . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . 0.20 to 0.40 mm
1.3, 1.4 and 1.6 litre:
Compression rings . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . 0.30 to 0.50 mm
Oil control ring . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . 0.40 to 1.40 mm
Connecting rod
Big-end bore diameter:
1.1 litre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . 46.685 to 46.705 mm
1.3, 1.4 and 1.6 litre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . 50.890 to 50.910 mm
Small-end bore diameter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . 20.589 to 20.609 mm
Big-end bearing shell inside diameter:
1.1 litre:
Standard . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . 43.016 to 43.050 mm
Undersize 0.25 mm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . 42.766 to 42.800 mm
Undersize 0.50 mm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . 42.516 to 42.550 mm
Undersize 0.75 mm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . 42.266 to 42.300 mm
Undersize 1.00 mm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . 42.016 to 42.050 mm
1.3, 1.4 and 1.6 litre:
Standard . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . 47.916 to 47.950 mm
Undersize 0.25 mm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . 47.666 to 47.700 mm
Undersize 0.50 mm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . 47.416 to 47.450 mm
Undersize 0.75 mm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . 47.166 to 47.200 mm
Undersize 1.00 mm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . 46.916 to 46.950 mm
Big-end bearing running clearance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . 0.006 to 0.060 mm
Cylinder head
Material . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . Light alloy
Maximum permissible cylinder head distortion (over entire length) . . . . 0.15
mm
Minimum combustion chamber depth after skimming:
1.1 litre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . 18.22 mm
1.3 and 1.6 litre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . 19.60 mm
1.4 litre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . 17.40 mm
Valve seat angle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . 45°
Valve seat width . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . 1.75 to 2.32 mm
Seat cutter:
Upper correction angle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . 18°
Lower correction angle:
1.1 litre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . 80° (inlet), 70° (exhaust)
1.3, 1.4 and 1.6 litre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . 75° (inlet), 70° (exhaust)
Valve guide bore:
Standard . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . 8.063 to 8.094 mm
Oversize 0.2 mm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . 8.263 to 8.294 mm
Oversize 0.4 mm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . 8.463 to 8.494 mm
Valves - general
Operation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . Rocker arms and hydraulic cam followers
Valve timing:
1.1 litre and 1.3 litre:
Inlet valve opens . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . 13° ATDC
Inlet valve closes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . 28° ABDC
Valve timing (1.1 litre and 1.3 litre) (continued):
Exhaust valve opens . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . 30° BBDC
Exhaust valve closes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . 15° BTDC
1.4 litre:
Inlet valve opens . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . 15° ATDC
Inlet valve closes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . 30° ABDC
Exhaust valve opens . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . 28° BBDC
Exhaust valve closes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . 13° BTDC
1.6 litre (except carburettor versions 1986 onwards):
Inlet valve opens . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . 8° ATDC
Inlet valve closes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . 36° ABDC
Exhaust valve opens . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . 34° BBDC
Exhaust valve closes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . 6° BTDC
1.6 litre (carburettor versions - 1986 onwards):
Inlet valve opens . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . 4° ATDC
Inlet valve closes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . 32° ABDC
Exhaust valve opens . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . 38° BBDC
Exhaust valve closes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . 10° BTDC
Valve lift:
Inlet:
1.1, 1.3 and 1.4 litre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . 9.56 mm
1.6 litre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . 10.09 mm
Exhaust:
1.1, 1.3 and 1.4 litre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . 9.52 mm
1.6 litre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . 10.06 mm
Valve spring free length . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . 47.2 mm
Inlet valve
Length:
1.1 litre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . 135.74 to 136.20 mm
1.3 and 1.6 litre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . 134.54 to 135.0 mm
1.4 litre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . 136.29 to 136.75 mm
Head diameter:
1.1 litre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . 37.9 to 38.1 mm
1.3 and 1.6 litre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . 41.9 to 42.1 mm
1.4 litre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . 39.9 to 40.1 mm
Stem diameter:
Standard . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . 8.025 to 8.043 mm
0.20 mm oversize . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . 8.225 to 8.243 mm
0.40 mm oversize . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . 8.425 to 8.443 mm
Valve stem clearance in guide . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . 0.020 to 0.063 mm
Exhaust valve
Length:
1.1 litre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . 132.62 to 133.08 mm
1.3 litre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . 131.17 to 131.63 mm
1.4 litre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . 132.97 to 133.43 mm
1.6 litre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . 131.57 to 132.03 mm
Head diameter:
1.1 litre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . 32.1 to 32.3 mm
1.3 litre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . 33.9 to 34.1 mm
1.4 litre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . 33.9 to 34.1 mm
1.6 litre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . 36.9 to 37.1 mm
Valve stem diameter:
Standard . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . 7.999 to 8.017 mm
0.20 mm oversize . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . 8.199 to 8.217 mm
0.40 mm oversize . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . 8.399 to 8.417 mm
Valve stem clearance in guide . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . 0.046 to 0.089 mm
Lubrication
Oil filter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . Champion C104
Oil pump type:
Pre-1986 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . Gear type driven by crankshaft
1986 onwards . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . Rotor type driven by crankshaft
Minimum oil pressure at 80°C (176°F):
At 750 rpm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . 1.0 bar (14.5 lbf/in2)
At 2000 rpm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . 2.8 bar (40.6 lbf/in2)
Oil pressure warning lamp operates . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . 0.3 to 0.5 bar (4.3 to 7.2 lbf/in2)
Lubrication (continued)
Relief valve opens . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . 4.0 bar (58 lbf/in2)
Oil pump clearances (rotor type pump only):
Outer rotor to body . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . 0.060 to 0.190 mm
Inner to outer rotor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . 0.050 to 0.180 mm
Rotor endfloat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . 0.014 to 0.100 mm
Torque wrench settings Nm lbf ft
Main bearing caps . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . 90 to 100 66 to 74
Connecting rod bolts . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . 30 to 36 22 to 26
Oil pump to crankcase . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . 8 to 11 6 to 8
Oil pump cover bolts . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . 8 to 11 6 to 8
Oil pump pick-up tube to block . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . 17 to 23 12 to 17
Oil pump pick-up tube to pump . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . 8 to 11 6 to 8
Oil cooler threaded sleeve to block . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . 55 to 60 40 to 44
Rear oil seal carrier bolts . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . 8 to 11 6 to 8
Sump with multi-piece gasket:
Stage 1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . 8 to 11 6 to 8
Stage 2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . 8 to 11 6 to 8
Sump with one-piece gasket:
Stage 1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . 5 to 8 4 to 6
Stage 2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . 5 to 8 4 to 6
Flywheel to crankshaft . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . 82 to 92 60 to 68
Torque converter drive plate to crankshaft . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . 80 to 88 59 to 65
Crankshaft pulley bolt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . 100 to 115 74 to 85
Cylinder head bolts:
Stage 1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . 25 18
Stage 2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . 55 40
Stage 3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . Tighten by a further 90° Tighten by a further 90°
Stage 4 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . Tighten by a further 90° Tighten by a further 90°
Camshaft thrust plate . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . 9 to 13 7 to 10
Camshaft sprocket bolt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . 54 to 59 40 to 43
Timing belt tensioner bolts . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . 16 to 20 12 to 15
Rocker arm studs in head:
Plain stud . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . 10 to 15 7 to 11
Stud with nylon insert . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . 18 to 23 13 to 17
Rocker arm nut . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . 25 to 29 18 to 21
Rocker cover screws . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . 6 to 8 4 to 6
Timing belt cover bolts . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . 9 to 11 7 to 8
Sump drain plug . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . 21 to 28 15 to 21
Engine to manual transmission . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . 35 to 45 26 to 33
Engine to automatic transmission . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . 30 to 50 22 to 37
Right-hand engine mounting to body . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . 41 to 58 30 to 43
Right-hand engine mounting bracket to engine . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. 76 to 104 56 to 77
Right-hand engine mounting rubber insulator to brackets . . . . . . . . . . . 41
to 58 30 to 43
Front transmission mounting bracket to transmission (pre-1986 models) 41 to 51
30 to 38
Front and rear transmission mounting bolts (pre-1986 models) . . . . . . 52 to
64 38 to 47
Transmission mountings to transmission (1986 models onwards) . . . . . 80 to 100
59 to 74
Transmission support crossmember to body (1986 models onwards) . 52 38
Oil pressure switch . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . 18 to 22 13 to 16
See also:
Rear roadspring (Saloon and Estate models) - removal and
refitting
Removal
1 Raise the rear of the car and support it on
stands (see “Jacking and Vehicle Support”).
Remove the roadwheel.
2 Support the suspension lower arm by
placing a jack beneath the spring sea ...
Diagram 2: 1980-86 Lighting all models
Diagram 2: 1980-86 Lighting all models ...
Ford Sierra Service and Repair Manual
Introduction to the Ford Sierra
The Ford Sierra was first introduced in late 1982 with the option of
seven different engines and four different trim levels. This manual
covers the four cylinder in- ...