Specifications

Fuel pump Type . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Mechanically-operated by eccentric on camshaft Delivery pressure . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.24 to 0.38 bar (3.5 to 5.5 lbf/in2) Carburettor
Type . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ford variable venturi (VV) or Weber 2V Application:
1.1 litre OHV engine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ford VV
1.1 litre CVH engine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ford VV
1.1 litre HCS engine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Weber 2V TLDM 1.3 litre OHV engine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ford VV
1.3 litre HCS engine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Weber 2V TLDM 1.3 litre CVH engine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ford VV
1.4 litre CVH engine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Weber 2V DFTM 1.6 litre CVH engine (except XR3 models): Up to 1986 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ford VV
1986 on . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Weber VV TLD 1.6 litre CVH engine (XR3 models) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Weber 2V DFT
Choke type:
All models up to 1984 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Automatic 1.1 and 1.3 litre engines, 1984 on . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Manual
1.4 and 1.6 litre engines, 1984 on . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Automatic
Ford carburettor specification Idle speed (Cooling fan on): Manual transmission . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 750 to 850 rpm Automatic transmission . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 850 to 950 rpm Idle mixture CO content . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.0 to 2.0% Weber carburettor specification Weber 2V DFTM:
Idle speed (cooling fan on) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 750 to 850 rpm Idle mixture CO content . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.25 to 1.75% Throttle kicker speed . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1250 to 1350 rpm Fast idle speed . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2600 to 2800 rpm Choke pull-down . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.7 to 3.2 mm Float height . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7.5 to 8.5 mm Primary Secondary
Venturi diameter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21 mm 23 mm Air correction jet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 200 165 Emulsion tube . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . F22 F60 Idle jet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42 60 Main jet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 102 125 Weber 2V TLD:
Idle speed (cooling fan on): Manual transmission . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 750 to 850 rpm Automatic transmission . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 850 to 950 rpm Idle mixture CO content . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.0 to 2.0% Throttle kicker speed . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1050 to 1150 rpm Fast idle speed:
Manual transmission . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1850 to 1950 rpm Automatic transmission . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1950 to 2050 rpm Choke pull-down:
Manual transmission . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.0 to 5.0 mm Automatic transmission . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.5 to 4.5 mm Float height . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28.5 to 29.5 mm Primary Secondary
Venturi diameter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21 mm 23 mm Air correction jet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 185 125 Emulsion tube . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . F105 F71 Main jet:
Manual transmission . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 117 127
Automatic transmission . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 115 130
Weber 2V DFT:
Idle speed (cooling fan on) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 750 to 850 rpm Idle mixture CO content . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.0 to 1.5% Fast idle speed . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2600 to 2800 rpm Choke pull-down . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.2 to 5.8 mm Choke phasing . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.5 to 2.5 mm Float height . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34.5 to 35.5 mm Primary Secondary
Venturi diameter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24 25 Air correction jet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 160 150 Emulsion tube . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . F30 F30 Idle jet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50 60 Main jet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 115 125 Weber 2V TLDM:
Idle speed (fan on) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 700 to 800 rpm Idle mixture (CO content) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.5 to 1.5% Fast idle speed:
1.1 litre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2800 rpm 1.3 litre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2500 rpm Float height . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28.0 to 30.0 mm Primary Secondary
Venturi diameter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26 28 Main jet:
1.1 litre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 92 122 1.3 litre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90 122 Emulsion tube . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . F113 F75 Air correction jet:
1.1 litre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 195 155 1.3 litre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 185 130 Fuel requirement
Fuel octane rating:
All except HCS engines . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97 RON (four-star) HCS engines . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97 RON (four-star) or 95 RON (unleaded) Torque wrench settings Nm lbf ft Carburettor to manifold . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17 to 21 12 to 15 Fuel pump . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16 to 20 11 to 14 Inlet manifold . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16 to 20 11 to 14 Exhaust manifold . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 to 17 10 to 12 Exhaust downpipe to manifold . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35 to 40 25 to 29 U-bolt clamps . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35 to 40 25 to 29 Downpipe to front section connecting flange . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35 to 47 25 to 34

    See also:

    Boot lid lock (Saloon models) - removal and refitting
    Removal 1 With the boot lid raised, remove the lock barrel retaining clip. 2 Where applicable, disconnect the operating lever from the central locking solenoid/motor, then withdraw the lock barre ...

    General information and precautions
    General information The fuel system comprises a centrally mounted fuel tank, electrically-operated fuel pump and Bosch K-Jetronic or KE-Jetronic continuous injection system according to model. Th ...

    Suspension and steering
    The independent front suspension is of the MacPherson strut type, incorporating coil springs and integral telescopic shock absorbers. Lateral location of each strut assembly is by a forged or pres ...